米蟲生活

算一算退伍也快兩個月，除了去考駕照外好像也沒有做其他事情。
之前剛好有趕上三家海運的徵才報名，除了長榮外其他兩家都有接到筆試通知。
後來連Maersk台灣快桅的儲備幹部也一起報了。
所以之前連續三個禮拜，每週都到台北考筆試。

先說萬海，考試那天正好是王建民差點Perfect Game那天，
一開始也只是想說看個三局，最晚三點就要去睡。
結果一路下去都還是完美狀態，我還把同梯叫起來看球，就這樣看到破功為止。
考試是早上九點半，我一直覺得這根本就是電影情節，
我在九點二十五分驚醒，完蛋了，要考試。
要不要去？遲到了吧！還是要去，都來台北了。
結果我三十五分趕到辦公室時，空無一人，已經不見接待人員蹤跡。
考試已經開始，無緣的萬海掰掰。

陽明的筆試正好在母親節的前一天，禮拜五晚上整個中港轉運站滿滿的都是人。
算了啦，不考了，這樣上去我看到凌晨都還無法到台北。
不行！萬海已經沒考到，長榮又被拒絕，不考陽明我不就一間都沒有。
考下來結果，英文雖然字彙比較難一點，但還是在可以猜的範圍。
沒辦法，台灣的學生嘛，從小就被訓練成考試機器。
不像之前的快桅，完全不知從何猜起。

至於快桅考兩次，第一次寫些簡單的看圖說故事(!?)跟性向測驗，還有英文簡答。
第二次還是一樣有類似智力測驗的題目，和根本寫不完的英文選擇題。
我覺得每個選項念起來都很通順，左思右想亂猜的結果還有大概30題沒寫完吧。
結果我看坐前面那個女生，大概還剩五分鐘就已經寫完在收東西。
大受打擊，外商的英文測驗下來，程度好壞立判高下。

結果出乎意料，筆試居然過了，23號要去面試。
這下開始緊張，本來對於Maersk的M.I.S.E的徵選，完全不抱希望。
每年都是上千人報名，只錄取五、六名，怎麼可能會上嘛。
現在看來好像有一絲絲的希望。

就這樣，禮拜三又要去台北，就在生日的前一天。